Köprü vinci araba kaydırma mekanizması
Köprü vinçleri genellikle köprü çerçevelerinden (arabalar da denir) oluşur. Kaldırma mekanizması, tramvay, tramvay transfer mekanizması, kontrol odası, tramvay iletken cihazı (yardımcı kızak hattı), vinç toplam güç kaynağı iletken cihazı (ana kızak hattı) ve diğer parçalardan oluşur.
Araba, köprü rayına yerleştirilir ve atölyenin genişliği boyunca hareket edebilir. Araba esas olarak çelik plakaların kaynaklanmasıyla oluşturulur ve bir araba çerçevesi, bir araba hareket mekanizması ve üzerinde bir kaldırma mekanizmasından oluşur.
Araba hareket mekanizması araba motoru, fren, kaplin, redüktör ve tekerleklerden oluşur. Arabanın motoru, arabanın tahrik tekerleğini redüktörden geçirir ve kılavuz ray boyunca hareket etmek için arabayı sürükler. Arabanın tahrik tekerlekleri nispeten yakın olduğundan, bir motor tarafından tahrik edilirler.
Şaryo hareket mekanizmasının iki şanzıman formu vardır: biri, iki tahrik tekerleği arasındaki redüktör; diğeri ise redüksiyon dişli kutusunun taşıyıcının bir tarafına monte edilmiş olmasıdır. Redüktör iki tahrik tekerleği arasına takılır, böylece şanzıman milinin taşıdığı tork nispeten eşit olur; redüksiyon dişli kutusu, kurulum ve bakımı daha kolay hale getiren, arabanın yan tarafına monte edilmiştir.
